Volkswagen Transporter 6.1 als Reimport und EU-Neuwagen
DER TRANSPORTER als Kastenwagen, Kombi, Pritschenwagen oder Fahrgestell: ZUVERLÄSSIG UMWELTFREUNDLICH
DER NEUE Volkswagen T6.1 TRANSPORTER ALS EU-NEUFAHRZEUG
Wie soll der neue Transporter aussehen? Wie wäre es mit? Genau! Musiktalent und Mathe-Ass, Profi-Parker und Autobahnexperte, Schönwetterfahrer und Präzisionsmanöverist?
Ihr neuer T6.1 Kastenwagen ist ein Multitalent. Wählen Sie Ihren T6.1 EU-Neuwagen in der passenden Ausstattungsvariante Mittelhochdach oder Hochdach. Fünf, sechs oder sieben Gänge; ein- oder zweifarbig; in Candy White, Light Orange oder Grape Yellow - es ist Ihr Leben, gestalten Sie es! Was alle Varianten gemeinsam haben: erstklassige Ergonomie, rückenschonende Sitze und exzellente Verarbeitung.
Als günstigen Neuwagen mit voller Garantie bieten wir Ihnen den VW Bus als Multivan, California, Caravelle, Pritschenwagen, Kombi oder Transporter bzw. Kastenwagen frei nach Ihren Wünschen konfigurierbar als EU-Import an. Auch günstige Aktionsfahrzeuge und Lagerfahrzeuge können Sie bei uns kaufen.
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Der VW Transporter T6.1 als Kombi EU Neuwagen
Das Arbeitstier für Gewebetreibende: der T6.1 Kombi - zum attraktiven Preis als Reimport. Gerüstet für den professionellen, gewerblichen Arbeitsalltag bietet der T6.1 Kombi Reimport Platz für bis zu neun Personen. Seine strapazierfähigen Sitze, schnell entnehmbare Sitzreihen und ordentlich Kopffreiheit zeigen, wofür der VW Transporter Kombi gebaut wurde.
Variabilität, Robustheit und Flexibilität machen den Transporter als EU Neuwagen attraktiv für den Einsatz in Handwerk, Gewerbe- und Logistikunternehmen. Zwischen den Radständen 3 und 3,40 Meter kann gewählt werden. Dabei treiben TDI-Motoren von sparsamen 84 bis hin zu kraftollen 199 PS den T6.1 Kombi Reimport, optional mit 4 Motion Allradantrieb und DSG, an. Bei engen Rangiermanövern ist insbesondere die elektromechanische Lenkung eine Entlastung für den Fahrer des VW Bulli. Und wenn es trotzdem eng bleibt, bieten die breiten Schiebetüren komfortablen Zugriff auf den Innenraum.
Außerhalb von Baustellen und Werkverkehr erleichtern die ausgeklügelten Assistenzsysteme des VW Bus Kombi als EU Neuwagen das Navigieren im Straßen- und Autobahnverkehr. Darunter sind die Wichtigsten das Spurhaltesystem Lane Assist und der Einparkroboter Park Assist. Mit Anhänger, kann der Volkswagen Transporter 6.1 Kombi mühelos per Trailer Assist rückwärts rangiert werden.
Im Innenraum sind die Schlüsselworte für den VW Transporter Kombi Reimport: digital und online. Je nach Ausstattung findet sich auch hier das aus digitale Cockpit mit 10,25 Zoll Touch-Display und Sprachbedienung. Das Infotainmentsystem des Transporters lässt sich über zahlreiche Apps, wie zum Beispiel das Fuhrpark-Management-System zu jeder Zeit über die Konzern-eigene „We Connect“-Plattform erweitern.
Der VW Transporter T6.1 als Pritsche EU Neuwagen
Mit schweren Lasten kennt er sich aus: der Transporter T6.1 als Pritsche - zum günstigen Preis als EU Reimport. Mit Einzel- oder Doppelkabine für zwei oder sechs Personen an jedem Tag gut gerüstet. Von vorne klare, moderne Linienführung und dynamisches Design, von hinten reichlich Platz für bis zu 4 Europaletten. Im Modell EcoProfi mit besonderen Bedingungen für Gewerbetreibende.
Ladefläche, Staukästen und robuste Technik zeichnen den VW T6.1 Pritschenwagen als EU Neuwagen für verschiedenste Anforderungen aus. Handwerk, Bau- und kommunale Gewerbe zählen seit Jahrzehnten auf den VW Bus Klassiker in der nun 6ten Nutzfahrzeug-Generation. Mit langem Radstand bietet der T6.1 ganze 5Quadratmeter Ladefläche. Zu seinen verschiedenen Motorisierungen können DSG-Doppelkupplungsgetriebe und der kraftvolle 4 Motion Allradantrieb optional konfiguriert werden. So lässt ihr VW Pritschenwagen Reimport Sie auch im schweren Gelände nicht hängen. Und wenn es doch mal ernst wird: mit mechanischer Differenzialsperre, Bergan- und Bergabfahrassistent, meistert die VW Pritsche auch schwierige Streckenabschnitte.
Serienmäßig sind beim Bulli mit Pritsche Beifahrerdoppelsitzbank, klappbare Aluminium-Bordwände mit Sicherheitsverschlüssen und ESP mit Bremsassistent. Bei engen Rangiermanövern ist insbesondere die elektromechanische Lenkung eine Entlastung für den Fahrer des VW Bulli. Und wenn es trotzdem eng bleibt, bieten die breiten Schiebetüren komfortablen Zugriff auf den Innenraum.
Navigieren im Straßen- und Autobahnverkehr? Kein Problem. Die Wichtigsten sind das Spurhaltesystem Lane Assist und der Einparkroboter Park Assist. Mit Anhänger, kann der Volkswagen Transporter 6.1 Kombi mühelos per Trailer Assist rückwärts rangiert werden. Mit dem Infotainmentsystem des Transporters lässt sich zum Beispiel das Fuhrpark-Management-System zu jeder Zeit über die Konzern-eigene „We Connect“-Plattform erweitern.
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Wichtige Informationen zu EU Neuwagen:
Die meisten unserer Lager- und Vorlauffahrzeuge befinden sich noch in Zentrallagern im EU-Ausland und können vorab nicht besichtigt werden.
Probefahrten sind mit Neufahrzeugen generell nicht möglich.
Wir sind ein modernes und flexibles Unternehmen und betreuen unsere Kunden persönlich, auch von zu Hause aus. Vor-Ort-Termine müssen vorab verbindlich vereinbart werden.
Alle angegebenen Preise sind immer Endpreise inklusive zulassungsfertiger Papiere und Überführungskosten frei 54486 Mülheim an der Mosel.